绝大部分人买车都会选择在4S店，都说4S店很赚钱，但是大部分人都不知道利润点到底在哪几个方面，今天我们就来算一算，卖一辆车4S店到底可以赚多少钱。
第一个赚钱的点就是销售差价，很多人觉得4S店都是靠卖车赚钱，其实随着市场竞争的日益激烈，这部分最正常的利润几乎已经被榨取干净了。
现在很多4S店都是在平价甚至是亏本卖车，除非是一些豪华车品牌溢价比较严重的，所以这个销售差价我们基本可以按照零元来计算。
第二个就是保险的提成，买过车的朋友都知道，很多4S店都要求甚至强迫车主在4S店上保险，按照现在的潜规则，一辆10万块钱左右的车子，保险要在6000元左右，这里面4S店至少可以赚2000块钱的提成，如果车主不怕麻烦，在4S店买过之后，可以打电话去保险公司申请退款，然后再买低价的保险。
第三个就是按揭贷款的提成，很多4S店都有两年或者是三年免息的优惠政策，甚至有些地方全款买车还要加价，4S店强烈要求车主贷款买车主要还是有利可图，一般来说，4S店的贷款返点都在3%-5%左右，以一辆10万块钱的车计算，贷款70%也就是7万块钱，4S店的提成至少在3000元左右。
不仅如此，4S店还会收取所谓的贷款手续费，一般来说也是3000元左右，加在一起就是6000块的利润。
第四个就是服务费，这里包括上牌费，出库费等等，这些费用都是4S店巧立名目，专门忽悠一些不懂车的新手车主，那除了上牌费能帮车主跑跑腿，节约车主的时间，其他的都可以算是4S店的纯利润。
各个地方的收费不同，有的地方上牌费就要。2000块钱，我们这里统一按照3000块钱一辆车来计算。
第五个利润点就是大礼包，有些热销的车型甚至要加价提车，但是直接加价会被相关部门查到，会很严重，所以4S店就想到了一个完美的解决方案，就是精品。
那如果要买车，必须购买3万块钱的大礼包，其实这些所谓的原厂精品都是淘宝上的便宜货。
此外有些普通车型会做一些活动，购车就送大礼包，也都是为了吸引消费者，送点东西车价的优惠就少了，怎么算都是车主在吃亏，只要涉及到家装服务，4S店起码都能赚1万块钱以上。
最后一个利润点就是保养，一般来说，在哪个4S店买车，都会选择在这个4S店进行保养，尤其是新手的前三年，很多4S店抓住新手车主好忽悠的缺点，在这有限的三年内疯狂的压榨车主，清洗空调，积碳清理，发动机保养等等各种千奇百怪的保养项目，其实新车的前三年基本不需要做一些深度的清理项目，最多就是换一换空调的滤芯，按照一年保养三次，每次平均600块来计算，三年就是5400元，这里面4S店至少要赚3000块钱，那这么算下来，4S店卖一辆车能赚多少钱?
大致也就算出来，保险2000，贷款提成加手续费6000，服务费3000，加价礼包1万，保养3000，总共就是24000块钱。
那至于维修就更不用说了，4S店的维修报价往往都是天价，反正都是保险公司赔付，能报多高就报多高，每个车主的情况不同，有的一年一次都没有，有的一年好几次，有的事故大，有的事故小，这里不好统一计算，那厂家的返点也是如此，有的少，有的多，有的甚至还拿不到，所以说4S店。
算的肯定要比这个数字还要多，但是4S店的成本也比较高，加上修车师傅，随便一个4S店都要20个员工以上，店面装潢和专业的设备也需要投入很大的资金，所以说很多4S店还是把服务品质摆在第一位，只有服务好了才会有车主愿意掏钱。
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